Mareações

O ângulo entre a proa de um barco à vela e o vento é designado por mareação. A mareação pode ser dividida em três categorias principais: popa, pelo través, contra o vento.

Popa (a favor do vento)

Uma popa arrasada é a navegação com o vento a entrar exactamente pela popa até à proa da embarcação. Sendo assim, neste bordo a vela grande é toda folgada não fazendo um ângulo superior a 90 graus com a meia-nau. Geralmente usa-se uma vela denominada spinaker (vela balão), em substituição da genoa (vela de proa), o que possibilita uma maior área exposta ao vento.

Largo (pelo través)

No largo o vento sopra lateralmente. Sendo assim, as velas, neste bordo devem ser um pouco mais caçadas do que na popa. Esta é a mareação potencialmente mais rápida, altura em que o plano eólico (velas), produz a máxima força combinada com a mínima pressão lateral.

Bolina (contra o vento)

Na bolina o vento entra pela proa da embarcação. Nesta mareação as velas devem estar todas caçadas para se fazer o menor ângulo possível em relação ao vento. É nesta mareação que é mais provável que o barco incline.

Na imagem acima é possível observar as diversas mareações existentes consoante o ângulo estabelecido com o vento. Os barcos à vela não podem navegar directamente contra o vento. Podem cingir-se à direcção de onde vem o vento ou navegar em qualquer outra direcção longe dela.